













Congrès d’Atexpo 30 et 31 janvier 2013 – Atelier sur les autorités organisatrices – À la tribune, Guy Le Bras, directeur du GART ; de dos, M. François Ferrieux et Mme Véronique Picard, respectivement président et directrice générale du SMTCO (Syndicat mixte des transports collectifs de l’Oise) Ainsi soit-il ! La Région Réunion, d’après les [...]
Air Journal a relayé les informations données sur le site Bourse des vols, un des vendeurs majeurs de billet d’avion pas cher du net francophone, notamment le classement des compagnies
2013 est l’année de vérité, notamment à propos de ce que j’ai appelé l’impossible route du littoral. Afin que vous puissiez disposer de tous les éléments d’analyse relatifs à ce dossier, je vous fournis ci-dessous le contenu page par page du Protocole
Il est souvent de bonne sagesse de s’appuyer sur le passé pour mieux comprendre le présent et même se projeter dans l’avenir. Comme le rappelle fort justement
La lettre de la Présidente du Département à plusieurs centaines d’acteurs potentiels du déplacement durable Le Département s’est engagé depuis plusieurs mois dans un processus de renouvellement
14 décembre 2012 - Alerte-Urgent – Nouvelle route du littoral – Vers la mise à mort du BTP et de l’économie locale ! (vu 512 fois) J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme
Dans mon article paru le jeudi 13 décembre 2012 sous le titre « Transports – Et maintenant une nouvelle étape : au travail ! », j’ai retranscrit le contenu de mon discours prononcé la veille lors de la présentation du rapport relatif au Plan départemental des transports. Dans la conclusion de ce discours, j’adressais un [...]
En 2009, nous avions alerté les services du Premier ministre de l’époque, François Fillon, et les ministères concernés, sur les risques de voir le projet Tram Train remis en cause pour des raisons financières. Devant les hésitations du gouvernement en raison de la proximité des échéances régionales de 2010, nous avions
J’ai déjà eu l’occasion sur ce blog de vous faire part de mon extrême scepticisme sur la faisabilité juridique, technique et financière de la nouvelle route du littoral version Didier Robert. Je m’étonne d’ailleurs qu’à chaque effet d’annonce du Président de la Région sur ce projet, la presse et de nombreux observateurs ne [...]
Hier, en séance plénière du Conseil général, le rapport relatif au Plan départemental des transports a été adopté à l’unanimité des membres présents et représentés. J’ai eu l’occasion de remercier
Coûts d’usage de l’autocar, du train, de l’avion et de la voiture dans les déplacements à longue distance : l’étude
Nombreux parmi vous se sont déjà interrogés sur la question du coût comparatif de l’usage de différents modes de transport. La FNAUT vient de rendre publique une étude comparative du coût au kilomètre
LES ÉQUIPEMENTS AU SOL Les équipements au sol tout comme le matériel embarqué participent à un accès facilité
LE MATÉRIEL ROULANT L’image du Car Jaune est un élément connu du paysage réunionnais. Cette identité forte doit être conservée (couleur) et modernisée.
La note de lecture remise aux conseillers généraux pour la séance plénière du 12:12:12 LA TARIFICATION La politique tarifaire du nouveau réseau Car Jaune se décline autour des principes suivants : – Une tarification unique indépendante de la distance parcourue : 2 euros pour les lignes Express et Semi-Express : les [...]
POUR UN RÉSEAU PERFORMANT, MOTEUR DES DÉPLACEMENTS ET DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE Les orientations Dans le cadre de l’élaboration de sa nouvelle politique des transports et à l’occasion de la préparation
UN RÉSEAU INCONTOURNABLE SUR UN TERRITOIRE CONTRAINT Le réseau car jaune actuel LES CHANGEMENTS OPÉRÉS
Le mercredi 12 décembre 2012 se tiendra une séance plénière du Département. À l’ordre du jour est inscrit notamment le point suivant : “Renouvellement des contrats de gestion et d’exploitation des services publics réguliers de transports routiers non urbains de personnes du réseau car jaune du département de la reunion – Plan départemental des [...]
Un ami vient de me faire parvenir des images du tramway de Casablanca, au Maroc. Un nouveau mode de transport moderne pour la population qui depuis deux mois
La foule massée à “Quetigny-Centre” lors des journées inaugurales. Photo archives Johann Michalczak Lu dans la revue LE BIEN PUBLIC (http://www.bienpublic.com/) l’article ci-dessous, qui se passe de commentaires… enfin, juste un : nous mesurons mieux combien à La Réunion nous n’avons pas fini de payer
Mesdames et Messieurs les membres de la Conférence Economique et Sociale, Nous avons l’honneur de vous soumettre notre contribution à vos travaux. Notre collectif s’est mobilisé pour une alternative à la nouvelle route littorale
Alors que les grandes villes chinoises s’interrogent sur la stratégie à adopter pour lutter contre la pollution venant des transports, Shanghai semble avoir trouvé une solution : tout pour les transports
Selon le ministère du développement durable, en juillet 2012, la hausse constatée des prix des billets d’avion poursuit son ralentissement et s’établit à 1,9% par rapport à juillet 2011, masquant des résultats très contrastés par faisceaux géographiques. Mais ce sont des vols au départ
Les opposants aux transports publics vont faire grise mine : une étude publiée il y a quelques semaines, en France, indique que le prix moyen du ticket à l’unité dans 122 réseaux de province a reculé de 4%, en euros
J’ai eu l’occasion de faire part de mon extrême réserve sur ce projet de route du littoral version Didier Robert. Je l’ai même qualifié de « route de l’impossible ». Une pétition circule en ce moment pour
14 mai 2010 – 27 juin 2012 Voilà maintenant plus de deux ans que je partage avec vous mes points de vue sur ce blog. Plus de 1000 visites quotidiennes, parfois jusqu’à près de 3500. J’y trouve là motif
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